Tópicos distópicos

  The Critical Moment: How a Single Failure Can Unravel a Complex System By Paul Garnica In Kathryn Bigelow’s recent Netflix film A House of Dynamite , we are confronted with an unsettling warning: global destruction might not begin with a declared war, but with a single misread signal . An unidentified missile — no one knows from where — appears on the radar, and within minutes, the world’s most powerful defense system is set in motion. What follows is not a heroic narrative but a raw portrayal of how technological overconfidence, misinformation, and human ego can unravel a system designed to be infallible . Every command room, every console, every political voice is wired into a network so tightly coupled that any error is instantly magnified until it becomes irreversible. 🧩 Engineering, Uncertainty, and Complex Systems Bigelow’s message goes far beyond geopolitics. In engineering — and especially in infrastructure — we live surrounded by similarly fragile structures:...

La lógica del caos: de la disuasión nuclear a la vulnerabilidad de la infraestructura Por Paul Garnica Anguas En la reciente película de Netflix Una casa de dinamita , la directora Kathryn Bigelow nos lanza una advertencia incómoda: la destrucción global puede comenzar no con una guerra declarada, sino con una simple señal mal interpretada . Un misil solitario —nadie sabe de dónde— cruza el radar, y en cuestión de minutos se activa el mecanismo más temido de la historia: la respuesta nuclear de los Estados Unidos. Lo que sigue no es un relato heroico, sino un retrato descarnado de cómo el exceso de confianza tecnológica, la desinformación y los egos humanos pueden colapsar un sistema diseñado para ser infalible . Cada sala de mando, cada consola, cada decisión política está interconectada en una red de poder tan sensible, que cualquier error se amplifica hasta volverse irreversible. 🧩 Ingeniería, incertidumbre y sistemas complejos El mensaje de Bigelow va más allá del thrill...

  Diseñar para la realidad: infraestructura vial frente a la sobrecarga permanente Paul Garnica Anguas  ⚠️ La sobrecarga no es la excepción: es la norma Durante años, las carreteras han sido diseñadas bajo el supuesto de que los vehículos de carga respetan los límites legales de peso y dimensiones . Pero la realidad —ampliamente conocida por supervisores, técnicos y usuarios— es que una proporción significativa de tractocamiones, doble remolque y unidades articuladas circulan con cargas por encima de los parámetros normativos. Esto no solo acelera el deterioro estructural, sino que pone en crisis todo el modelo de planeación vial: 🚨 Una carretera diseñada para 30 millones de ejes equivalentes puede ver reducida su vida útil a la mitad si una parte del tránsito circula con 30-40% de sobrepeso.   📉 Efectos del sobrepeso estructural en el pavimento Roderas prematuras incluso en carpetas nuevas. Fisuración por fatiga en estructuras subdimensionadas. Ase...

🌧️ Evaluación de la Vulnerabilidad Geotécnica en Redes Carreteras ante Eventos Hidrometeorológicos Extremos Por Paul Garnica Anguas 🛣️ Introducción: Cuando la tierra también se convierte en amenaza Las recientes lluvias torrenciales, ciclones y huracanes han puesto a prueba la resiliencia de nuestras infraestructuras viales. A menudo, el foco está en reparar las grietas o reponer el asfalto, pero pocas veces se aborda la raíz del problema: la vulnerabilidad geotécnica del suelo que sostiene la carretera . Esta entrada busca responder una pregunta urgente: ¿Dónde y por qué ceden nuestras carreteras durante eventos extremos? Y más importante aún: ¿Cómo podemos anticiparlo con base en criterios geotécnicos sólidos?   🧱 ¿Qué es la vulnerabilidad geotécnica vial? Es el grado de susceptibilidad de una carretera a fallar estructural o funcionalmente debido a las condiciones del suelo que la soporta, especialmente cuando se ve afectado por cambios abruptos como: Satur...